보배드림

https://www.bobaedream.co.kr/view?code=accident&No=819135 <<<<클릭<<<화물차전방 센스통과후 동영상

https://www.bobaedream.co.kr/view?code=accident&No=818214 <<<<클릭 <<<승용차sm6 갓길넘고진행상태/ 동영상캡쳐사진

제 닉네임 검색하시면 다른각도의 동영상을 확인할수 있습니다...

□교통사고경위

①사고장소:부산외곽순환고속도로 기장.일광ic 램프입구창원방향(구부려진길)

②사고차량:화물차타타대우프리마윙바디,르노삼성sm6

③피해규모:화물차량앞조수석앞범퍼(스크래치).승용차운전석뒷범퍼(덧칠벗겨짐)

④사고시각:2024년8월07일09시21분08초

⑤화물차블랙박스위치:앞유리전면,운전석백밀러,조수석백밀러

□승용차끼어들기금지법위반<도로교통법제23조>

①화물차는 ic진입전부터 사고까지 약38초 소요되었습니다.

<09시20분30초~09시21분08초>

②화물차가 3차선에서 하이패스 센스를 인지한때는 09시20분57초입니다.

<#09시20분57초 화물차의 전방영상에서는 이때까지 화이트SM6승용차주행 상태가 확인이 안됩니다. 화물차가 하이패스를 인지 시점부터 추돌사고때까지 약12초간의개입....화물차는 80m거리를 12초에 간셈입니다.>

도로교통법 제22조에 따라 해당장소는 전방 약80m지점 램프입구 구부려진길이므로 순서대로 서서히 진입해야한다.

③하이패스 센스 인지한 때 화물차 운전자의 전방시야는 카고트럭.검정색SUV,모닝순으로 선행되고 있음을 보여줍니다.

④화물차의 3개의 카메라가 작동되고 있으며 하이패스 통과 후 화물차의 바로 앞차 모닝은 뒤늦은 순서로 합류된 것을 쉽게 확인할 수 있습니다.

⑤도로교통법제22조의거(앞지르기금지의시기및장소),카고트럭-SUV-모닝-화물차로 순 진행되어야 안전한 주행방법입니다.

⑥전방 합류지점이 있고 앞 차량의 서행으로 20~30속도로 매우 천천히 차선변경이루어졌고 화물차의 백밀러에는 SM6승용차 역시 보이지 않았습니다.

#상대적으로 빠른 속도로 SM6승용차는 하이패스 통과후부터 화물차 뒤가 자신의 순서대로 진행하는 것이 바람직한 진행방법이다

이를 지키지 않고 갓길을 이용 화물차 옆을 지나쳐 화물차 앞에서 급정거한것입니다.

⑦사고순간 후 카고트럭-SUV-모닝-SM6-화물차순입니다. SM6승용차운전자는 상대적으로 빠른속도로 진행순서를 어기며 화물차보다 먼저 가기 위해 속도 줄이지 않고 갓길을 타고 진행한것입니다. (사고발생원인)

조수석 동영상에서 SM6승용차 뒤에 거의 비슷하게 오던 검정색SUV 승용차는 속도을 줄여 안전하게 지나갔다는 것을 확인할수 있습니다.

따라서, SM6 운전자는 앞서가는 화물차 다음 순서이며 자신의 순서만 지켯다면 사고는 절대로 발생하지 않았을것입니다. 이에 SM6승용차 운전자는 도로교통법 제23조 끼워들기금지법위반으로 인해 본 사고가 난 것입니다. 교통위반해서 화물차 앞에 갑자기 정지해버리는 승용차를 보호해야할 법적 의무가 없습니다. 보배드림 닉네임을 보면 위내용에 부합하는 증거 올려두었습니다.

□화물차운전자를 가해자로 몰고있는 차선변경중사고 도로교통법19조3항 위반에 대해서 반박하는 이유입니다. 동영상만으로 행위에 대해 지적 판단할것이며 누가보더라도인정할 수 있는 본인이 자백하지 않는다면 명료한 법적근거가 될만한 자료가 필요한것입니다.

화물차 본인은 부산 주거자로 부산권 서울권 장거리 화물을 주로 일을 합니다. 다른 지역 톨게이트와 달라서 착각으로 4차선으로 잘못 진입한 적이 있었던 본인에게는 매우 익숙한 도로입니다.

차선변경중 화물차가 4차선에 가는 승용차 끼워들기를 했다고 보는 것은 매우 잘못된 지적입니다. 4차선으로 승용차를 갓길로 밀었다고 예단하는 것은 당시 교통 상황하고는 전혀 맞지 않는 순 엉터리 거짓사실입니다.

진행순서가 빠른 화물차 뒤에 SM6승용차 운전자는 자신의 순서에 맞춰 따라갔다면 교통사고는 절대 발생하지 않았을것입니다. 해당 장소는 도로교통법 제22조(앞지르기금지의시기및장소) 화물차의 3차선에서 4차선으로 차선변경중으로 사고로 화물차운전자로 가해자 보는것은 사고유형을 보더라도 전혀 부합하지 않습니다.

□사고수습

화물차 블랙박스 확인하기 전 상대 보험사에서 어떻게 하겠냐고 전화가 왔기에 내 책임이 있다면 현금 보상하겠다고 하였습니다. 사고직후 sm6승용차운전자는 도망가듯 경찰신분공무원증을 보여주고 현장을 이탈한 뒤로부터 “후미박은것이100%다 화물공제보험접수 해줄 것을 종용하였습니다. 현재로는 경찰교통사고사실확인원 만들어서 대인까지 빼먹겠다는 것이 불 보듯합니다, 해당사고는 사람의 “고의”들어감으로 인해 발생할수 있는 교통사고라는것입니다. 반면 일반적으로 교통사고로 볼만한 것은 단 한가지도 없습니다. 부산고속도로순찰제8지구대에서 조사 받으로 방문했다가 두 경찰에게 심한 모욕감을 받아서 지금도 분해죽겠습니다. 제가 보배드림에서 여러 자료을 올리는 과정에 많은 오해로 가해자라고 취급받고 솔직히 저에게는 가해자 피해자라도 나눌려고 생각하지 처음부터 하지 않았습니다. 화물차는 사고는 대형사고일 경우도 우리 주변에 많습니다. 대비 년수백만원 화물차공제조합종합보험 가입중인데 피할 이유가 없습니다. 보험교통사고는 상대를 속여서 틈을 노려 고의적으로 교통사기야기 보험금 또는 재산적 이익을 취득했을 때 (미필적고의) 생기는 범죄라는것입니다. 이번 사고는 일반적인 교통사고가 아님을 말씀드리고 싶었습니다. 이러한 사유로 인해 차후 법정으로 갈 마음을 평소 가져있으므로 증서를 만드는중이라 전달하는 과정에서 겨을리해 다소 오해가 있었습니다, 사람마다 생각이 다 같을 수 없음으로 그 사람 생각을 강요할수 없습니다. 관심 가져주셔서 감사합니다.이상합니까.