520i mspt vs a6 45 TFSI 프리미엄[26]조회 1,603 | 추천 0 | 2024.05.30 (목) 22:21
차량 구매 고민을 하고 있는데요.
현재 34살/기혼/아이 X (1명 계획)
bmw 520i mspt vs 아우디 a6 45 TFSI 프리미엄 23년식
2개 중에 고민하고 있습니다.
프로모션만 말씀드리면 아래와 같습니다.
bmw 520i mspt (500만원 할인) = \68,300,000
아우디 a6 45 TFSI 프리미엄 (약 1450만원 할인) = \63,195,000
실내 디자인은 솔직히 bmw가 압승인 것 같은데
뒷자석 넓이나 외관은 또 아우디가 승인 것 같습니다.
근데 아우디는 철수 이야기 나오고 있고 ㅠ
여러분들이라면 어떤 차량 선택하시겠습니까 ?ㅠ
의견 좀 부탁드립니다ㅠ
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속편한세상
호야혁느님
ZZZzxZ87
타보면 출력도 그렇고 승차감 차이 많이 납니다.
보증도 5년이고요.
a6은 출시된지 너무 오래되었어요
불만사황 스탑엔고안커짐 정차시라이트안꺼짐
타보면 출력도 그렇고 승차감 차이 많이 납니다.
보증도 5년이고요.
근데 아우디 철수설도 돌고, 실내 디자인이 조금 아쉬워서 고민을 했어요 ㅠ
저 중엔 무조건 5죠
그냥 제가 드리고 싶은 말은... 물론 집 다음으로 비싼 게 자동차라 재산적 가치도 고려해야 하긴 하지만, 어차피 뭘 사던 감가는 발생할 수 밖에 없으니 그냥 사고 싶은 거 사세요. 그게 프로모션 때문이던 내외관 디자인이던... 실내 공간 때문이던 말이죠. 본인한테 꽂힌 게 있으면 그냥 그걸 사는 게 가장 후회를 안합니다.
남들이 뭐라던 그 차를 직접 매일 몰고 다녀야 하는 사람은 본인이자나요.
520 - 신모델이지만 그만큼 프로모션 적고, 후륜이라 겨울철 윈터타이어를 장착하는 게 안전함. G60 실내 공간이 커졌다곤 해도 A6 보다 활용성이 높다 보긴 어려움. 그리고, A6가 인테리어 고급감은 개인적으로 더 나았던 거 같음. A6보다 나은 점은 당연히 신차라는 점과 5 시리즈가 A6 보다 핸들링 특성이 더 직관적임.
A6 - 풀체인지가 얼마 안남았음. 아우디 철수설은 저도 모르니 패스. 다만, 끝물이라는 건 반대로 해당 모델의 숙성도는 최상이라는 것도 의미함. (신기술과는 다른 개념. 그 차에 적용된 여러 기능에 대한 완성도가 높다는 걸 의미) 예전과 같은 기계식 토센 콰트로는 아니지만, 그래도 콰트로 자체가 후륜대비 안정성이 높다는 건 팩트임. 겨울에 윈터까지 끼운다면 뭐 그건 게임 끝. 4륜이라도 설계 사상으로 5 시리즈보다 실내 공간은 더 쾌적할 수 밖에 없음. (BM 은 차를 만들고 실내 공간을 만들기에 탑승객에 대한 배려가 크지 않음 - 특히, 2열)
자동차 고장은 그냥 뽑기라 보시면 됨. 운전자 운전 습관(특성)탓도 무시할 수 없겠지만 완전 케바케임. 제가 타는 530e 도 재작년 경고등 이슈부터 정말 별 이슈가 많아 리콜 때리고 그랬는데 전 36000km 탔지만 경고등 하나 없었음 -_- 그럼에도 보증 프로그램은 기본적으로 아우디가 나은 건 사실임. BM은 연장 서비스 팔아 먹으려고 기본 보증은 거지 같고, 사고로 인한 수리가 아닌 일반 보증 수리는 사실상 받기 어렵다 보면 됨. 특히, 잡소리 같은 거 -_- (오토홀드 작동소음(?) 때문에 점검 예약했더니 두달 후에 오래서 갔더니 비교대상 차종이 없어 확인 불가하고, 주행에 문제가 없으니 그냥 타라고~ 그래서 걍 포기하고 탐)
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