과실비율이 어케나올까요?[8]
1,2차선 좌회전차선이구요
3,4차선 직진차선입니다
3차선에서 다음교차로 좌회전을 하기위해 1차선 유도선을
따라 진입하는데 2차선에서 상대차량이 직진하다 제차와 접촉했습니다
상대방 여성분은 뒷자리에 애들때문에 정신이 없어서 차선잘못탔다고 계속 미안하다고 하셔서 쉽게 정리되겠구나 했지만
보험사가 서로 같은 곳이라는 얘기에 짜증이 살짝 나더군요
저는 일단 제차선의 유도선을 따라 진입했을뿐인데 과실이 나오나요?
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철이옥이
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반대방향인 센텀시티교차로방면으로 보면 비슷하게 생겼지만 거기는 5차로에서 3차로로 좁아지는 길이고 그러므로 1차로 2차로에서 직진하지 못하도록 직진금지를 그려놨습니다. 글쓴이분의 글은 4차로가 4차로로 이어지기때문에 유도선이 있지만 직진금지표지는 없구요.
그렇다면 0프로 과실은 어려울꺼라고 생각합니다.
8대2 정도 유추해 봅니다.
하지만 직진금지 없고 4차선이 4차선으로 이어지면 소송가도 분명 보험사도 그것을 물고 늘어질껍니다.그리고 법원은 100대0을 잘 안낼것이라는게 제 생각입니다.
교차로내에서 차선변경으로 처리되어 9대1 8대2는 나올 수 있지만 100대0은 많이 어려울꺼라 생각됩니다.
교차로내진로변경이에요 1:9
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