보배드림

 보통 외산 디젤차 보면..  물론 옵션의 차이가 있겠지만

대부분 같은 배기량일 경우 디젤이 가솔린 보다 저렴합니다.

하지만 국내는 이상하게 디젤차가 가솔린보다 몇십에서 몇백 비싼게 기본입니다.

왜 그럴까요??

메이커 트림 별로 자세한 옵션 차이는 모르겟지만.

어쨌든 국내는 디젤이 가솔린보다 비싼 차란것이 일반적입니다.

메이커 홍보할때도 엔진 기술난이도가 높아서 제조비가 많이 들어 단가가 높다.

그러나 디젤이 유류비나. 연비가 유리해 그 손해를 곧 소비자가 만회를 할 수 있다..

라고 홍보하죠.

즉.. 유류비나 연비에서 얻을 수 있는 이득을 자동차 제조업체에서 가져 가는거나 마찬가지죠..

디젤에서 가지는 이득은 소비자가 차를 많이 타서 챙겨 먹어야 한다는겁니다;;

외국 업체의 경우. 같은 배기량 또는 가솔린이 배기량이 디젤보다 낮아도 가솔린이 더 비쌉니다.

물론. 아시다 시피. 독일제 디젤의 경우. 연비 또한 국내 디젤 엔진 보다 높습니다.

기술력적으로 더 앞선 엔진이란것이죠...

외국은 디젤차 하면 성능좋고 저렴한 차인대. 국내는 왜.. 웃돈 더 주고 사야 하는 차일까요?