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  • 레벨 원수 성공할인생 24.06.05 19:15 답글 신고
    그냥 방향을 조이고 푸는거라
    오래안걸려유
  • 레벨 훈련병 희동이 24.06.05 19:31 답글 신고
    아 그렇군요. 제가 휠얼라이먼트를 한 10여년전에 한 번 해 본게 다여서 기억이 왜곡되어 있었나 봅니다. 감사합니다.
  • 레벨 소위 1 ghtorgks 24.06.05 19:25 답글 신고
    휠 얼라인먼트는 토우 캠버 캐스터 이렇게 보는데요
    토우는 앞바퀴 11자 기본에 약간A 식으로 앞쪽을 모아서 핸들 직진성을 만들고
    캠버는 바퀴 측면 서있는 각도를 조정하는것이고
    저기 캐스터는 앞뒤 바퀴 간격 인데 규정치 벗어나면 핸들 놨을때
    차가 쏠림이 생기죠 평지에서 핸들 놨을때 쏠리지않으면 괜찮은겁니다.
  • 레벨 훈련병 희동이 24.06.05 19:33 답글 신고
    이해하기 쉽게 설명해 주셔서 감사합니다. 평지에서 핸들 놨을 때 쏠리는지 보고 큰 문제 없으면 그냥 타고 다니면 되겠네요. 감사합니다!
  • 레벨 중령 3 붉은마을 24.06.05 19:41 답글 신고
    평상시 주행할 때 쏠림이 없다면, 단지 타이어만 교환하고 난뒤 이런 정밀 얼라인먼트가 과연 필요한가요?
  • 레벨 훈련병 희동이 24.06.05 19:55 답글 신고
    아...상세설명이 없었는데요...저의 경우 정비소에서 편마모 심하다고 타이어도 갈고 휠 얼라이먼트 꼭 받아보라고 해서 한 거에요. 그래서 그랬어요. 댓글 감사합니다.
  • 레벨 상사 1 pearl1998 24.06.05 19:44 답글 신고
    편마모 없다면 데이터 어쩌고 하기전에
    작업자가 한바퀴 몰고 오는게 정석 아닌가요?
  • 레벨 중장 VL500 24.06.05 19:46 답글 신고
    잡고나서 한바퀴 돌고옵니다
    그리고 수치안보고 감으로 조정합니다
  • 레벨 훈련병 희동이 24.06.05 19:58 신고
    @VL500 제가 간 곳은 수치 보면서 하는 것 같았어요. TOE와 CAMBER도 빨간색이 떠 있었는데 차 밑에서 뭘 조정하더니 녹색으로 바뀌더라구요... 그런데 잡고나서 한 바퀴 돌지 않더군요....ㅎㅎ
  • 레벨 훈련병 희동이 24.06.05 19:56 답글 신고
    저의 경우 정비소에서 편마모 심하다고 타이어도 갈고 휠 얼라이먼트 꼭 받아보라고 해서 한 거에요. 그래서 그랬어요. 댓글 감사합니다.

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