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  • 레벨 원수 검둥개 23.11.22 15:18 답글 신고
    뻥 트질까봐서여 ㄸ
  • 레벨 소위 1 미친분타 23.11.22 15:31 답글 신고
    존나 많은 회사에서 개발중에 있습니다.
    25년 규제 Euro7 발효 시점에 상용화되는데요.
    구글에 Hydrogen direct injection engine 검색해 보셈.
  • 레벨 중장 letra 23.11.22 16:27 답글 신고
    그나마 최근 동향 나오는게 현대 두산 도요타 정도 나오네요
  • 레벨 소위 1 미친분타 23.11.22 16:48 신고
    @letra 승용은 전기차가 있으니 많이 안하지만 거의 모든 상용차나 건설장비는 개발중입니다.
    Cummins, Cat, Volvo 등 다 하고 있고 안한데 없습니다.
    규제가 얼마 안남아 대응을 해야죠.
    Hravy duty 영역에서는 배터리나 FC로 대응 불가입니다.
  • 레벨 중장 letra 23.11.22 16:50 답글 신고
    아마 수소 탱크의 크기 때문에 대형 장비만 활발한거 같은데
    기술 발전해서 승용차에도 양산모델 나왔으면 좋겠네요
  • 레벨 준장 왕초페라리 23.11.22 16:00 답글 신고
    예전에 BMW가 만들었었는데(7시리즈)

    좀 하다가 폐기한듯

    아무래도 수소는 연료전지 시스템이

    더 효율적인듯?
  • 레벨 중장 letra 23.11.22 16:28 답글 신고
    수소 연료전지가 스택이 너무 크고 무겁죠;
    그 스택을 만들고 폐기할때도 오염물질 많이 나오고
  • 레벨 소위 3 하루만놀아 23.11.22 17:47 답글 신고
    비엠에서 만들었었는데 너무 비싸고 연비도 나빴다고 합니다
  • 레벨 중장 letra 23.11.22 18:35 답글 신고
    지금 그거 개선한다고 현다이는 직분사에 터보 걸은거 같은데... 연비 정보는 안나오네요
    열효율 40퍼 달성했다는디

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