제네시스도 현대꺼랍니다.
현대에 대한 품질이나 서비스도 제네시스와
동급이라고 봐도 되나요?
수입차는 부담이라 gv70나오면 고려해볼껀데
같은 현대의.쿠킹호일이라면 굳이..
제네시스를 살 필요가 없을꺼같아서요..
제네시스도 현대꺼랍니다.
현대에 대한 품질이나 서비스도 제네시스와
동급이라고 봐도 되나요?
수입차는 부담이라 gv70나오면 고려해볼껀데
같은 현대의.쿠킹호일이라면 굳이..
제네시스를 살 필요가 없을꺼같아서요..
과연 같은부품쓰고 똑같이 만들어놓고
3천짜리를 6천으로 받아먹는것일까요?
글쎄요? 아무리 그래도 그런 무리수를 두거나 멍청한짓을 하지는 않을걸요?
본인이 별차이 없다 생각되고 살이유없다면
투싼사시면 되겠습니다. 고민거리도 안되네요
소비자들은 멍청하지 않아요
현대도 멍청하지 않아요
절대 하극상은 없고 급차이 확실히 두게 만듭니다
당장 아반떼랑 소나타 깡통기준 천만원 차이나죠?
근데 봐보십쇼 자리에 앉아 보기만해도 차이가 확 납니다
그랜저도 마찬가지.
근데 그걸 못느끼는 사람이 있다면 그 사람이 아둔한게 아닌가싶네요
알아서 잘 봐보고 판단하십쇼
마눌차 g70 2.0풀옵 5184만원 주고 샀는데
IG fl 1500만원 싼거 타보니 그게 더 편하고,연비도 좋음..
단,내부 소재,감성 등은 급차이가 확실히 남..
소비자들 의견을 반영하여 나온다는 기사도 봤어요
뒷자리 공간을 늘릴 순 없을것 같네요.디자인을 포기해야 하니..
전 세계 모든차가 다 쿠킹호일이예요
아우터 인너 나눠지는데 님 말대로 아우터는 롤스로이스도 쿠킹호일 입니다 인너 구성에따른 두께나 무게감 차이는 있을수있죠 현기차말고 수입차들은 강철판으로 탱크처럼 만든다고 생각하시는건 아니쥬~??
세월의 흐름을 따라가야하는데ㅎ
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