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  • 레벨 중위 3 매치니코피 17.06.15 13:48 답글 신고
    큐오공에스보다 낫나요?
  • 레벨 중장 프로봅빨러 17.06.15 13:53 답글 신고
    Q50s는 안타봐서 몰라요.
    Q50은 타봤는데 S랑은 느낌이 완전 다를테니.....;;;
  • 레벨 원사 3 미스터트롤 17.06.15 15:16 답글 신고
    실내공간이 큐오공쓰랑은 비교 안되쥬.. 실내공간 필요없으면 큐오공쓰도 괜찮은 선태쿠
  • 레벨 소위 3 쉬지않고500키로 17.06.15 13:49 답글 신고
    유리가 앏아서 타이어 소음 무조건 올라온다고 봅니다..
  • 레벨 중장 프로봅빨러 17.06.15 13:55 답글 신고
    쫌 아쉬운 부분... 그란자도 2중접합 차음글라스인데...
    5천에 육박하는 스팅어가 얇은 유리 하나라니...ㅠㅠ
    외부소음은 잡아줘요. 요철 지나갈때 드르르륵~하는 타이어노면소음이 올라옵니다.
    (이건 기술적인 부분이라 뭐라고 말하기가 어려움. 타이어문제가 크기도 하고...)
  • 레벨 대위 3 와샤비 17.06.15 13:52 답글 신고
    3.3 이 좋은 건 전 국민이 다 알죠.. 2.0 t 은 어떨가요?. 칭찬 반, 안 좋게 생각하는 사람 반입니까?.
  • 레벨 중장 프로봅빨러 17.06.15 13:57 답글 신고
    3.3T죠.
    2.0T는 스팅어를 완벽하게 느끼기에는 한계가 있다고 봐요.
    당연 호평보단 혹평이 나올게 뻔함. 그 돈주고 탈거면 차라리 K5 GT를 타는게 좋겠죠.
    (후륜을 느껴보려고 탄다고 해도 2.0이라 그닥.. 별거 없어보임. 그립 잃어서 조향만 겁나 털릴게 뻔함.)
    스팅어 타려고 맘먹었으면 3.3으로 가는게 맞아요.
    비어만 횽이 3.8염두하고 보강했다고 하니...ㅎㅎㅎ
  • 레벨 대위 3 모하고있냐 17.06.15 14:04 답글 신고
    어떤 동네기에 200Km에서 급정거

    써킷에서 시승했나ㅋㅋㅋ
  • 레벨 중장 프로봅빨러 17.06.15 14:07 답글 신고
    시골꼴짝입니다~
    자동차전용도로 새로 공사하는 곳인데 차량통행없는 구간이 있어요.
    여기서 시승했네요~ 충분히 혼자 200달리고 급정거해도 될 구간입니다.
    매사 베베꽈서 보지 마세요.
  • 레벨 원사 3 보배초보에요 17.06.15 14:13 답글 신고
    전2.0시승이였지만 2.0에선 .3대비 출력이낮아서 그런가 급가속시 조향이 틀어지는 느낌은 없었고 하체는 진짜 좋다고 느낌 그렇다고 독3사 죽진않을듯 브랜드 네임벨류 및 각 회사마다 장점이 있어서
  • 레벨 중장 프로봅빨러 17.06.15 14:21 답글 신고
    조향이 틀어진다기 보단 뒤에서 쳐주는 힘을 운전자와 앞쪽 서스펜션이 꽉 잡아주지를 못하는 느낌이었어요.
    이게 잘못하여 요철에 튕기면 그대로 조향 잃을 것만 같은... 그래서 막 개양아치들처럼 쎄리 밟으면 위험하겠구나라는 느낌적인 느낌!?
    그들만의 리그로 놓고 본다면 독3사 하급모델하고 스팅어하고 붙으면 스팅어가 더 나아보여요.
    엔진기술이 아직은 부족해서 도길의 그 짱짱한 엔진느낌을 못받아 아마도 그런 느낌이 들지 않나 생각합니다.
    스팅어에 벤츠엔진 올리면 아마 완전히 느낌이 달라지겠죠.
    근데 휸다이 3.3T로도 충분함. 절대 꿀려보이지 않음.
  • 레벨 원사 3 보배초보에요 17.06.15 14:44 신고
    @프로봅빨러 저도 성능은 엔트리급보다 더 괜찮다고 느꼈지만 독3사는 성역수준 엔트리까면......ㅠ 현빠됨 ㅠㅠ
  • 레벨 중사 2 앙대여 17.06.15 14:32 답글 신고
    시승차로 200km 풀브레이킹 영맨이

    보살이네요 지역이 대충 어딥니까

    자동차전용도로 새로공사하는 곳에서

    200km까지 밟는다... 거기는 통제도

    안하나요... 200km 동네 한바퀴

    시승기 잘보고갑니다
  • 레벨 중령 1 훅가는수가있다 17.06.15 18:51 답글 신고

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